Volkswagen официально презентовал свой самый дешевый кросс, который приедет и в Россию. Все характеристики нового Nivus

Немецкий бренд Volkswagen официально презентовал свой новый компакт-кросс Nivus, который станет еще и самым доступным в линейке производителя.

Как известно, данный паркетник был разработан бразильским подразделением компании и изначально планировался в качестве модели, которая будет доступна на рынке Южной Америки, однако в дальнейшем планы производителя поменялись и было принято решение сделать новый Volkswagen Nivus глобальной моделью, которая будет выведена на многие автомобильные рынки мира, в том числе европейский и российский.

Во время представления паркетника представители Volkswagen подтвердили, что модель построена на базе архитектуры MQB, а первыми рынками, где можно будет приобрести кроссовер, станут рынки Бразилии и Аргентины, а ближе к концу нынешнего года он доберется и до других южноамериканских стран. На европейской арене Volkswagen Nivus должен появиться лишь во второй половине следующего года.

По своим внешним характеристикам новинка имеет чрезвычайно серьезное сходство с седаном Polo, который как будто «встал на ходули», но имеет более строгий внешний вид за счет увеличенного размера клиренса и установленного обвеса кузова.

Одной из основных особенностей нового кроссовера окажется значительная вместительность, несмотря на компактные габариты. Так, объем свободного пространства в багажном отсеке будет составлять 415 литров, габариты кузова – 4260х1750х1490 мм, а межосевое расстояние – 2,56 метра.

Что касается особенностей дизайна экстерьера, то новый кросс получил крышу с достаточно серьезным уклоном, благодаря чему его можно отнести к перечню купейных моделей, а также абсолютно гладкую оптику. Кроме того, Volkswagen Nivus оснастят 17-дюймовыми легкосплавными дисками и очень крупным спойлером на крыше.

Салон новой модели будет оснащен цифровой панелью приборов с 10-дюймовым экраном и аналогичным по размеру сенсорным дисплеем управления системой мультимедиа, которая поддерживает возможность интеграции с устройствами на базе iOS и Android. Ее разработкой занимались специалисты бразильского офиса Volkswagen.

Под капотом новинки разработчики установили турбированный мотор на 3 цилиндра объемом 1 литр и 6-скоростную коробку-«автомат». Основной особенностью двигателя является возможность потребления бензина либо этанола в качестве топлива.

Какими окажутся стоимость и доступные комплектации кросса, производитель пока не сообщает.

Опубликовано: 29.05.2020 | Автор: Игорь Манилов | Запись перемещена в архив