Серийный минивен Volkswagen ID. Buzz — один из самых ожидаемых электромобилей добрался до европейского рынка.
Первые экземпляры однообъемника ID. Buzz прибывают в Испанию. Стоимость электрического минивена составляет 5,11-5,75 млн рублей по актуальному курсу. Эта цена может показаться завышенной, учитывая, что запас хода не превысит отметку в 320 км. Исходником для новинки выступил микроавтобус Т1, который появился в 1947 году. Он стал одним из самых культовых фургонов всех времен, который сегодня трансформирован в электромобиль. У прототипа Volkswagen ID. Buzz 2023 позаимствовал дизайнерскую концепцию с двухцветной схемой окраски и другими особенностями. Концепт, который стал предвестником минивена, дебютировал под названием I.D. Buzz в 2017 году.
Серийная версия модели представлена была весной 2022 года. В название при этом были внесены некоторые коррективы – теперь автомобиль известен, как ID. Buzz с одной точкой и пробелом. Автомобиль построен на электрической платформе MEB и имеет в распоряжении АКБ на 77 кВт*ч. Отметим, что однообъемник стал первой моделью, построенной на этой архитектуре. Компания выбрала для электрокара нетипичный формат. Визуально минивен выглядит по форм-фактору как фургон. При этом он получился очень стильным за счет декора и оригинальных элементов. Внешне ID. Buzz может на первый взгляд показаться большим, но его габариты весьма скромны: 4,71/1,98/1,94 метра при величине колесной базы в 2,99 метра. По размерам он оказался компактнее Volkswagen Passat (фото: Volkswagen).
Новый минивен в Испании доступен в двух уровнях отделки: Pro и 1st Edition, которые являются наиболее оснащенными. Внешне эти версии отличаются размером и дизайном колес, а больше всего отличий – в оснащении и отделке салона. Несмотря на высокий ценник, отмечается наличие большого количества жесткого пластика в качестве отделки. Интерьер выглядит весьма просто, напоминая Transporter. Обращает на себя внимание цветовая схема, в которой представлен экстерьер ID. Buzz. При создании салона широко используется концепция многослойности.
Большая площадь остекления создает ощущение увеличенного пространства в машине. Впечатляет объем багажника, который равен 1121 литрам: этот показатель при сложенных сиденьях второго ряда увеличивается до 2123 литров. Трехрядная версия поступит в продажу позднее. Что касается технических данных, они такие же, как у Volkswagen ID.4. Силовые возможности представлены 204-сильным электромотором на задней оси, а запас хода равен 405-417 км (по циклу WLTP). В реальных условиях дальнобойность, вероятно, не превысит 320 км.
