Немецкая компания Volkswagen готовит к дебюту свою третью полностью электрическую модель. Ей станет новый купеобразный кроссовер ID.5 GTX, который уже неоднократно показывали в рамках различных мероприятий. Однако сегодня стало известно о том, что мировая премьера самой спортивной электрической модели компании из Вольфсбурга состоится 3 ноября текущего года в Берлине.
Новый автомобиль присоединится к электрической линейке Volkswagen весной следующего года, когда и запланированы ее официальные продажи. Это будет модель, силуэт которой уже хорошо известен и представляет из себя купеобразный кросс с плавными линиями и сильно ниспадающей крышей к задней части. Кроме этого, корма автомобиля оснащена спойлером, который усиливает чувство спортивного стиля авто.
Ready for a Berlin night? 🌙
Our new #VWID5GTX is an ideal companion: elegant, expressive, electrifying – just like the capital itself. Watch as it shows off its sleek yet powerful body in front of the Berlin Victory Column!
Don’t miss the #EVs world premiere on Nov 3rd! pic.twitter.com/hveia4Mk4f
— Volkswagen News (@volkswagen) October 19, 2021
О том, что модель представят именно третьего ноября, стало известно благодаря выпущенному сегодня тизерному видео в одной из социальных сетей. Таким образом стоит подвести итог и понять, что тестовые испытания автомобиля наконец-то закончены, хотя в последний раз фотошпионы запечатлели его всего несколько дней назад на трассе Нюрбургринг. Но каждый раз, когда автомобиль попадал в объективы, он был плотно прикрыт фирменной маркировкой. При этом вариант GTX будет иметь специфические особенности, отличающие его от обычных версий ID.5, к ним можно отнести оригинальные тройные осветительные приборы, расположенные вертикально на концах переднего бампера. Более того, модель получит большие легкосплавные колесные диски, а в салоне появится небольшой дисплей приборной панели, а также массивный тачскрин системы мультимедиа.
По механической части никаких сюрпризов не ожидается, дело в том, что новый ID.5 GTX, получит такую же моторную составляющую, как и у Volkswagen ID.4 GTX. Таким образом кросс-купе получит по одному двигателю на каждую из осей, в итоге общая мощность составит порядка 299 л.с. Они будут питаться от литий-ионного блока, расположенного между осями и имеющего полезную энергоемкость в 77 кВт*ч. Данная батарея способна обеспечить автомобиль запасом хода в 460 км без подзарядки.
