Появились предположения относительно того, что популярный электрический хетчбек ID.3 от Volkswagen может обзавестись версией кабриолет. Генеральный директор немецкого бренда Ральф Брандштеттер обнародовал в социальных сетях несколько официальных рендеров с возможной внешностью новой модели, назвав ее «заманчивой идеей».
Тем не менее, Брандштеттер не назвал сроки, когда можно ждать появления готового автомобиля. Вероятно, руководство Volkswagen сперва хочет изучить интерес потребителя и только после этого бросить силы на новый проект. Это может быть оправдано, ведь если у концерна получится запустить в производство свою версию кабриолета раньше, чем Tesla выпустит новый Roadster, то модель станет первой и на какое-то время единственной в таком кузове с электроустановкой под капотом. Фактически, компания обеспечит отдельную нишу, так как ближайшие конкуренты от Hyundai и Kia выполнены в формате кроссовера и не очень приспособлены для оснащения «откидным верхом».
Кроме того, слухи о том, что нового поколения MINI-кабриолета не будет — подтвердились, а значит еще один потенциальный конкурент у ID.3 так и не появится.
Техническую часть кабриолет полностью разделит с хетчбеком: платформа MEB и тот же набор электромоторов и батарей. Базовая модель оснащена мотором на 143 лошадиные силы, а вариант Pro Performance с более мощным двигателем выдает уже мощность в 201 л.с. Запас хода хетчбека составляет около 420 километров, однако, дополнительный вес механизмов складной крыши может уменьшить данный параметр.
Судя по официальным рендерам, кабриолет ID.3 будет двухдверным, при этом крышка багажника станет компактнее, что позволит освободить место для складного тканевого мягкого верха. Все это, конечно же, негативно повлияет на пространство для пассажиров второго ряда, да и объем 385-литрового багажника сократится литров до двухсот. Впрочем, все это – традиционная плата за стиль и эмоции, которые дарит автомобиль с откидным верхом.
