Volkswagen ID.3 2025, первый электрический компакт от немецкого автогиганта, за семь лет разошёлся по миру тиражом свыше 350 тысяч экземпляров, охватив почти четыре десятка стран. Такой успех вдохновил марку на выпуск особой версии — ID.3 GTX FIRE+ICE, которая сразу выделяется на фоне собратьев. Кузов окрашен в редкий фиолетовый металлик, этот же оттенок получили и 20-дюймовые диски, а яркие красные акценты на деталях и шильдиках добавляют дерзости. Внутри салон продолжает тему: чёрная кожа, интегрированные подголовники, а боковые части сидений выделены контрастными цветами — водительское кресло с красной отделкой, пассажирское — с синей.
Комплектация у FIRE+ICE максимально насыщенная: матричные LED-фары, динамические задние фонари, 30-цветная подсветка, подогрев сидений и руля, цифровая приборка, проекционный дисплей с дополненной реальностью, премиальная аудиосистема Harman Kardon, беспроводная зарядка, адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, камеры кругового обзора, ассистенты парковки и света, а также множество современных систем безопасности и комфорта. Для подключения гаджетов предусмотрены четыре мощных USB-C порта, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление.
Тираж спецверсии ограничен 1990 машинами для всех рынков. В движение ID.3 GTX FIRE+ICE приводит электромотор AP550 на задней оси, доступен в двух вариантах мощности — 286 и 326 л.с. (545 Н*м), но в Испании продаётся только топовая версия. Разгон до «сотни» занимает 5,7 секунды, максимальная скорость ограничена 200 км/ч. Батарея ёмкостью 79 кВт/ч обеспечивает запас хода до 591 км, а быстрая зарядка с 10 до 80% занимает всего 26 минут. Заказы на новинку уже принимаются, а первые автомобили поступят к клиентам до 2026 года.
