Вопреки ожиданиям, Volkswagen вновь удивил публику, представив на Мюнхенском автосалоне весьма необычный концепт EVX. Хотя многие скептически относятся к смелым экспериментам немецкой марки, особенно учитывая их непростое финансовое положение, инженеры и дизайнеры решили не ограничивать свою фантазию. За разработку внешности отвечала знаменитая итальянская студия Italdesign, принадлежащая Volkswagen, и перед ней стояла задача создать стильный и динамичный электрокар на платформе MEB+ с классической посадочной формулой 2+2.
Габариты EVX составляют 4,23 метра в длину, 1,82 метра в ширину и 1,49 метра в высоту. В облике концепта угадываются черты кроссовера, а также отсылки к Toyota C-HR — особенно благодаря световой полосе, объединяющей задние фонари. Массивные задние арки гармонично сочетаются с крупными легкосплавными колесами, а на передних крыльях появились декоративные жабры, напоминающие о спортивных моделях Audi. Скошенная задняя стойка вызывает ассоциации с T-Roc, а в целом дизайн словно собрал в себе черты сразу нескольких успешных автомобилей.
Volkswagen доверил Italdesign не только внешний облик, но и полную свободу в деталях, поэтому техническая информация о концепте практически отсутствует. Известно лишь, что архитектура MEB+ позволяет реализовать передний привод и установить электромотор мощностью свыше 200 л.с., что сопоставимо с будущим Polo GTI.
Однако, несмотря на интерес публики, у Volkswagen нет планов запускать EVX в серию. Компания постепенно уходит из нишевых сегментов, и этот проект останется лишь демонстрацией возможностей дизайнеров. К слову, даже на автосалоне концепт был представлен не в металле, а в виде голограммы, что только добавило загадочности новинке.
