Одним из основных конкурентов у компании Volkswagen является концерн Ford. Причем немецкий бренд пока еще уступает ему в линейке коммерческого транспорта. Тем не менее, последняя презентация бренда может помочь упрочить его позиции в этом классе. Речь идет о новом Volkswagen Caddy 2025 в исполнении Flexible. Его особенность заключается в том, что он первый в данном семействе имеет коммерческое одобрение N1.
Его особенность заключается в том, что он повышает уровень практичности, чего нет ни в одной другой модели. Сиденья второго ряда установлены над откидной скамьей и не являются независимыми. Их можно полностью сложить, превратив в перегородку, разделяющую грузовое пространство. Это решение позволяет значительно сэкономить средства производителя и клиентов, отказавшись от съемных независимых сидений. При этом пространство в салоне значительно увеличивается. Доступ к нему осуществляется через раздвижные задние двери или двери с вертикальными двойными створками сзади.
Со сложенным задним сиденьем объем багажника увеличивается до 2500 литров в варианте с обычной колесной базой и до 3100 литров в варианте Caddy Maxi. Это позволяет разместить два поддона на цельнометаллическом полу (за дополнительную плату). Стандартное оснащение фургона включает в себя «приборку», голосового помощника IDA с функцией ChatGPT (опция), круиз-контроль, камеру и многое другое.
Volkswagen Caddy Flexible поступит в продажу до конца года. Он будет доступен с 2,0-литровым дизельным двигателем TDI на 100 л.с. в паре с 6-МКПП. Также будет бензиновый вариант на 115 л.с. и новый eHybrid в 2025 году. Цены в Германии составляют 2,75 и 2,96 млн рублей (фото: Volkswagen).
