Весной текущего года компания из Вольфсбурга Volkswagen анонсировала будущий выход пикапа Amarok нового поколения и, хотя нынешняя модель не имеет большого коммерческого успеха, производитель решил дать ей еще один шанс. К тому же, для обеспечения желаемого успеха немецкий производитель решил обратиться за помощью к компании, которая точно знает, как правильно делать пикапы — это Ford. Поэтому никого не удивит, если новый Volkswagen Amarok будет иметь много общего с последним Ford Ranger.
Производитель уже вывел свой “рамник” на тестовые испытания, которые он проходит недалеко от штаб-квартиры Ford в Дирборне, штат Мичиган. В Сети уже появились первые фото с этих тестов и при их обзоре может показаться, что под камуфляжем находится очередной Ford Ranger (фото: www.motor.es). Но это совершенно не так, потому что, несмотря на достаточно серьезную маскировку, у прототипа имеется большое множество оригинальных особенностей. К ним можно отнести светодиодные фары головного освещения, расположенные горизонтально, а не вертикально, как на Ranger, кроме этого, они имеют светодиодную окантовку ДХО, что является своеобразной “визитной карточкой” Volkswagen.
Конструкция радиаторной решетки также разнится с Ford Ranger, а еще можно обратить внимание на то, что “противотуманки” расположены чуть выше в бампере. В задней части также есть интересные детали, в частности в их новом дизайне присутствуют габариты, проходящие по внешнему краю непрерывной линией. Дополнительно стоит отметить, что на фото попала, судя по всему, внедорожная версия Amarok, так как она получила широкие колесные арки, уникальными легкосплавные диски и грязевую резину.
Volkswagen Amarok 2023 построен на модульной платформе T6, поэтому ожидается, что моторную часть он поделит с Ranger. В зависимости от рынка пикап будет доступен с V-образным дизельным «Фордовским» двигателем на 3,0 литра, а также с бензиновым V6 объемом 3,0 литра и гибридными силовыми установками. Модель должны официально представить в конце 2022 года, а на рынке она появится только в 2023 году.
