Руководитель Mercedes Тото Вольфф прокомментировал первые впечатления от частных заездов в Барселоне, где команды обкатывали технику под регламент 2026 года. По его словам, подразделение Red Bull Powertrains, работающее в связке с Ford, на старте проекта выглядит уверенно: дебют их первого собственного мотора прошел без громких сбоев, а это уже серьезная заявка.
Вольфф напомнил, что ранее Кристиан Хорнер открыто говорил о притоке кадров в Red Bull, в том числе за счет специалистов, ранее работавших в Mercedes. На фоне этого к новому моторному проекту соперников приковано особое внимание, но сам Тото призывает не делать далеко идущих выводов до момента, когда начнется реальная борьба на время. Как он выразился, окончательные ответы даст только секундомер.
Пятидневные тесты проходили с 26 по 30 января и были закрыты для прессы, поэтому детали просачивались в основном через неофициальные каналы. Одной из главных тем стала надежность новых силовых установок. По имеющимся сведениям, без заметных проблем отработали Mercedes, Red Bull-Ford и Ferrari. Audi по ходу сессии сумела справиться с первыми трудностями, возникшими у агрегата R26. А вот Aston Martin накатал слишком мало кругов, чтобы можно было полноценно оценить работу мотора Honda.
Комментируя разговоры о том, что в Барселоне разница между производителями выглядит небольшой, Вольфф отметил: по чистому темпу на одном круге и на коротких сериях не было видно явного провала у кого-то из мотористов. При этом он подчеркнул, что Mercedes доволен тем, как у них прошла интеграция силовой установки с шасси и общая настройка, но ясной картины скорости пока нет. Причина проста: никто не видел, как Макс Ферстаппен едет на пределе, и не было возможности оценить истинный потенциал McLaren и Ferrari. Поэтому, по словам Вольффа, говорить, что для Mercedes все «великолепно», рано.
Отдельно Тото похвалил Red Bull за надежность: он напомнил, что в первый день Исак Хаджар проехал, кажется, 107 кругов без срывов по технике, и это заслуживает признания. А дальше, как резюмировал Вольфф, все расставит по местам официальный отсчет времени.
Первые открытые предсезонные испытания запланированы в Бахрейне на 11–13 февраля, затем там же пройдет второй тестовый блок 18–20 февраля (источник: planetf1.com).
