Современные автомобили могут похвастаться наличием множества электронных систем, о предназначении которых знают далеко не все водители. Это связано с тем, что многие предпочитают не обращать внимание на руководство по эксплуатации, тогда как оно содержит в себе всю необходимую информацию, включая описание кнопки, которая может быть спрятана за педалью газа, о чем подробно рассказал автоэлектрик в интервью порталу naavtotrasse.ru.
К слову, не все автомобили сейчас оснащены электронными педалями газа. В некоторых по-прежнему используется классическая механическая педаль, соединенная с дросселем тросом. Именно у таких машин часто можно найти кнопку за педалью газа, которая называется «Kick Down». Она позволяет мгновенно получить максимум мощности от двигателя, что часто требуется при обгоне на узких загородных дорогах.
Кнопка активируется, когда педаль газа полностью нажата. В этот момент двигатель раскручивается до более высоких оборотов, а электроника автоматически выбирает подходящую передачу, чтобы обеспечить максимальное ускорение. Эта может присутствовать и у машин с МКПП.
Однако при неправильном выборе передачи нужное ускорение может не произойти, и произойдет сброс скорости. Пик мощности обычно приходится на диапазон оборотов 4–6 тысяч, поэтому иногда приходится переключаться на две передачи вниз. Активация режима «Kick Down» создает большую нагрузку на двигатель и трансмиссию, поэтому не стоит использовать эту функцию постоянно.
