В холодное время года без прогрева двигателя не обойтись — даже самые экономные водители стараются дождаться, пока салон нагреется и двигатель выйдет на оптимальный режим работы. Моторист в беседе с порталом naavtotrasse.ru рассказал, сколько топлива расходуется при запуске двигателя для прогрева.
Для эксперимента взяли Kia Rio с двигателем 1,6 л и мощностью 123 л.с. при температуре воздуха -10C. После ночной стоянки двигатель был полностью остывшим. Были изготовлены специальные измерители: пластиковый бак объемом 5 литров с бензонасосом и мерной посудой, чтобы точно контролировать расход топлива. Мотор работал в течение 15 минут — именно столько времени в среднем используют владельцы при автозапуске для прогрева, при этом прогрелся до 55 градусов.
В этот период включали только вентилятор печки на вторую скорость, чтобы быстрее прогреть салон. По окончании работы из бака слили остаток и выяснили, что за полчаса расход составил 450 мл топлива. Из этого можно подсчитать, что при комфортных условиях на прогрев уходит примерно 1,8 литра бензина в час — в два раза больше стандартного расхода при прогретом двигателе, который составляет около 0,8 л/ч. Таким образом, длительный прогрев, по сути, тратит больше топлива, и его можно сократить до 10 минут, что поможет сэкономить деньги и уменьшит износ двигателя (фото: Kia).
