Коррозия — одна из главных проблем в автопроме, которая приводит к значительным расходам на восстановление кузова. Несмотря на это, массовое производство автомобилей из нержавеющей стали практически не ведется. Руководитель сети автосалонов объяснил в беседе с порталом naavtotrasse.ru, что причина кроется в ряде факторов, главный из которых — стоимость и сложность обработки этого материала.
Нержавеющая сталь содержит хром, образующий защитный слой, из-за чего кузова действительно не ржавеют. Такие автомобили производились в прошлом, например, серия Ford 1936 года и знаменитый DeLorean из фильма «Назад в будущее». Сегодня же выпускается только Tesla Cybertruck, но особенностью этой модели является яркий дизайн, а не массовое производство.
Основные препятствия — высокая цена нержавейки, необходимость специального оборудования для обработки и сварки, а также увеличение веса автомобиля. Все это повышает себестоимость и ухудшает управляемость, что делает такие авто менее привлекательными для массового рынка. Кроме того, покраска нержавеющих кузовов сложна и дорогостояща, а со временем на поверхности могут появляться микротрещины. Поэтому производители вряд ли станут массово выпускать машины из долговечной стали, так как это снижает прибыль и создает сложности в уходе и эксплуатации (фото: Tesla).
