Многие водители перед началом эксплуатации новой машины читают техническое описание к ней. Они уверены, что в данной брошюре расписан весь функционал транспортного средства. Однако это не всегда так. Дело в том, что иногда производители скрывают полный список опций базовых модификаций автомобилей. Об этом рассказал владелец дилерского центра в беседе с порталом naav.ru.
Мировые производители машин уже давно унифицировали свои модели. Ведь чем меньше уникальных компонентов, тем меньше денег приходится вкладывать в выпуск ТС. Естественно, что это также сказывается на окончательной стоимости автомобиля. Чтобы снизить себестоимость машины, компании выпускают технически похожие модели, просто меняя ПО и упрощая салон в начальных комплектациях.
Например, не во всех версиях ТС оснащаются круизом или кнопками управления аудиосистемой на рулевом колесе. Но эти функции легко подключить. Набор клавиш, расширяющих функционал, можно легко отыскать на маркетплейсе. Примечательно, что на некоторых автомобилях даже можно увеличить мощность двигателя и предельный показатель скорости, если установить новую прошивку в блок управления ДВС.
Интереснее ситуация с производителями премиальных машин. Те же BMW и Mercedes-Benz сегодня предлагают подключить различный функционал за дополнительную плату на ограниченный временной промежуток. То есть можно оформить ежемесячную подписку, например, на обогрев сидений, руля или некоторые водительские ассистенты.
