Зимой время — ценный ресурс, поэтому важно знать, как максимально быстро прогреть двигатель и салон автомобиля. Как заметил инженер-двигателист в беседе с порталом naavtotrasse.ru, начинается все с понимания процесса: печка использует тепло, образующееся внутри двигателя через систему охлаждения.
В первые минуты после запуска антифриз еще холодный, из дефлекторов идет ледяной воздух, и быстро нагреть салон с помощью отопителя не получается. Некоторые современные авто оснащены электрическими элементами, которые позволяют подавать теплый воздух почти сразу, что особенно важно для дизельных двигателей, которым требуется больше времени для достижения рабочей температуры. Если такой системы нет, лучше дать двигателю немного поработать, прежде чем включать печку. Это ускоряет прогрев силового агрегата и делает отопление более эффективным.
Если есть возможность — используйте дистанционный запуск, чтобы салон был теплым к вашему приходу, а двигатель уже находился в рабочем режиме. В этой ситуации достаточно включить отопитель на низкой или средней скорости — так двигатель нагреется равномерно, и салон быстро прогреется.
В первые минуты после запуска лучше выбрать режим рециркуляции — воздух внутри циркулирует без втягивания холодного с улицы, что ускоряет прогрев салона. Тем не менее, этот режим не следует держать долго — из-за повышенной влажности могут запотевать стекла.
В автомобилях с автоматической климатической системой она сама регулирует интенсивность нагрева и вентиляции, реагируя на температуру охлаждающей жидкости. Такой подход помогает снизить износ системы и обеспечить комфортное тепло в салоне, а правильно выбранные действия способствуют быстрому и безопасному прогреву автомобиля любой зимой.
