Движение по круговым перекресткам кажется простым, но на практике водители часто совершают ошибки в выборе полосы и правил уступки. Представитель ГАИ отметил в беседе с порталом naavtotrasse.ru, что даже опытные автовладельцы допускают их, поскольку правила не дают четкого разъяснения всех нюансов, связанных с кольцевыми развязками.
Основная причина путаницы — недоработанность правил для таких перекрестков. В основном, ориентиром служит пункт 13 ПДД, который регулирует только порядок въезда на круг, а остальные ситуации водители вынуждены интерпретировать самостоятельно. В последние годы этот пункт неоднократно менялся, что только усложнило понимание правил.
Перед въездом на круг, если установлен знак «Уступите дорогу» или требование остановиться, первыми проезжают транспортные средства, уже находящиеся внутри. Если знаки отсутствуют, приоритет может иметь знак «Главная дорога», установленный перед въездом. Но чаще правила остаются спорными: водители совершают неправильные маневры — начинают движение с неверной полосы или неправильно используют сигналы поворота.
По правилам, въехать на круг можно с любой полосы, если автомобиль не мешает остальным участникам. После въезда важно правильно определить порядок: если заехали справа — двигайтесь по внешней линии; слева — внутрь; с середины — по средней. Такой подход помогает понять, кто кому должен уступать и уменьшает риск резких перестроений.
На обычных перекрестках подобные ситуации обычно не вызывают вопросы, здесь же часто возникают сложности с выбором сигнала поворота. Многие включают левый поворотник перед выездом, хотя должны активировать правый (в сторону поворота руля). Особенно часто ошибки совершают водители на правой полосе, будучи уверенными, что с нее они обязаны покинуть круг на ближайшем съезде. На практике же можно продолжать движение по выбранной полосе, а сигнал правого поворота включать заблаговременно перед нужным съездом, в остальных случаях его не нужно активировать.
Если заехали на внутреннюю полосу и собираетесь съехать, сначала пропустите тех, кто движется по правой стороне, и только потом совершайте маневр. В условиях плотного трафика рекомендуется сразу въезжать на круг по правой полосе, чтобы сэкономить время и избежать сложных перестроений.
