Выбор моторного масла зачастую превращается для автомобилистов в сложную задачу из-за богатства ассортимента и высокой ценовой разницы. На рынке представлены как недорогие отечественные бренды, так и премиальные зарубежные марки. Чтобы понять, оправдана ли разница в стоимости, моторист рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru о результатах сравнения двух видов — Лукойл Люкс 5W-30 и Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30.
Масло — важная часть двигателя, от которой зависит его ресурс и работоспособность. Некоторые водители экономят, меняя масло чаще, другие предпочитают более дорогие бренды, рассчитывая на увеличенный срок службы двигателя и меньшее количество поломок. Какая стратегия более оправдана?
Стоимость 4 литров Лукойла — около 2500 рублей, а за такой объем Liqui Moly придется заплатить примерно 8500. В характеристиках оба продукта имеют схожие показатели — вязкость 5W-30, что обеспечивает хорошую работу в морозы и при нагреве. Основное различие — в щелочном числе: у Лукойла оно выше — 10,9, против 6,96 у Liqui Moly, что говорит о большей стойкости к загрязнениям и лучшей нейтрализации кислот. Немецкое масло выделяется низкой зольностью, что особенно важно для современных экологичных авто — оно бережно относится к катализаторам и сажевым фильтрам.
Лабораторные тесты выявляют, что, несмотря на схожие параметры, масла имеют свои особенности. Кислотное число — показатель старения масла — у Liqui Moly ниже (1,19 против 2,3 у Лукойла), что означает медленное ухудшение защитных свойств при эксплуатации. Температура вспышки у Liqui Moly выше — 238C против 222C — такое масло менее подвержено испарению и лучше выдерживает высокие температуры. В то же время, при очень сильных морозах Лукойл сохраняет текучесть до -46C, а Liqui Moly — только -39C, что важно для северных регионов. В целом, для очень холодных условий лучше выбирать масла класса 0W-30.
В содержании серы Liqui Moly показывает лучшие результаты (0,168%) — современная рецептура снижает вредные соединения. В составе обоих масел используются присадки для защиты деталей, но в Liqui Moly добавляют молибден и вольфрам, что улучшает трение и устойчивость масла. Итог — оба варианта хороши, но их преимущества и свойства делают выбор индивидуальным (фото: Ford).
