Водителям объяснили, когда не стоит включать режим рециркуляции воздуха в машине

Режим рециркуляции — удобная функция, которая помогает защититься от внешних неприятных запахов и вредных выхлопных газов. Однако, как рассказал врач-пульмонолог в беседе с порталом naavtotrasse.ru, его неправильное или продолжительное использование может представлять серьезную угрозу для жизни.

Изначально рециркуляция служит для защиты салона от токсичных веществ, таких как выхлопные газы транспортных средств. Когда опасность миновала, важно отключить режим, чтобы обеспечить постоянное поступление свежего воздуха. В противном случае внутри салона продолжается циркуляция нагретого, но загрязненного воздуха, что ведет к быстрому насыщению углекислым газом. Возникает головокружение, ухудшается самочувствие, падает концентрация внимания — опасные ситуации на дороге увеличиваются.

Особую опасность представляет угарный газ CO — ядовитый, без запаха и цвета, он может просачиваться в салон, особенно в старые машины с изношенными уплотнителями и неисправными системами вентиляции. Длительное нахождение в замкнутом пространстве с этим газом вызывает тяжелое отравление, которое может привести к потере сознания или смертельному исходу.

Когда в салоне появился запах выхлопных газов или есть признаки их проникновения, нужно немедленно отключить рециркуляцию, открыть окна и запустить свежий воздух. В случае подозрения утечки в старых авто лучше вовсе отказаться от режима рециркуляции и обеспечить постоянное поступление воздуха извне.

В целом, врачи настоятельно рекомендуют пользоваться режимом рециркуляции только кратковременно и с осторожностью. Регулярное проветривание салона и своевременное отключение функции при возникновении опасных ситуаций — залог безопасности и сохранения здоровья водителя и пассажиров.

Опубликовано: 27.01.2026 02:21 | Автор: Аида Амирова