Привычное представление об автомобиле таково: когда двигатель работает, он обязательно расходует топливо. Однако наличие в современных машинах особого режима, при котором мотор продолжает крутиться, но подачи топлива нет, опровергает это убеждение. Как рассказал моторист в беседе с порталом naavtotrasse.ru, такой режим позволяет значительно снизить расход и даже на время сделать его равным нулю.
Когда водитель движется с отпущенной педалью газа, электронный блок управления следит за состоянием системы. Если он фиксирует, что обороты двигателя выше уровня холостого хода и педаль не нажата (особенно актуально при движении с горы, когда машина едет накатом), система предусматривает режим езды «без топлива». В этом случае мотор вращается за счет ускорения автомобиля и работу колес, а подача топлива полностью прекращается — расход минимален или равен нулю.
Важно помнить, что полностью отключить подачу топлива можно только при условии, что обороты остаются выше определенного лимита, это около 1800 об/мин. В противном случае двигатель может заглохнуть, и система автоматически включает минимальный впрыск, чтобы обеспечить работу мотора. При правильном использовании этого режима можно существенно сэкономить топливо во время езды по спускам или при движении на высокой скорости и при этом сохранить управляемость и безопасность.
