Случается так, что неисправность в автомобиле уже была устранена, а индикатор на приборной панели продолжает гореть и раздражать водителя. Кроме того, за некоторые лампочки ГАИ при проверке может выписать штраф, о чем предупредил руководитель СТО в беседе с порталом naavtotrasse.ru.
Для того, чтобы отключить индикатор одни автовладельцы отправляются в сервис, где используются диагностические приборы, а другие пытаются решить проблему сбросом клеммы аккумулятора. Первый способ требует дополнительных финансовых вложений, а второй бывает не всегда эффективным, особенно на недавно выпущенных моделях. Но, как рассказал эксперт, существует рабочий и простой метод, который всего за минуту поможет избавиться от горящего индикатора, но только в случае, если машина полностью исправна.
Для начала водителю необходимо отключить все электроприборы в машине и вставить ключ в замок. Далее ключ переводится в положение зажигания и оставляется так на 20 секунд. Затем ключ необходимо вернуть обратно и, не вытаскивая его, повторить манипуляцию. Только после этого ключ можно достать из замка, вставить обратно и завести мотор.
При правильном проведении процедуры, которая запускает повторную проверку в электронных блоках автомобиля, лампочка исчезнет с приборки. Интересно, что такой незамысловатый способ работает на многих автомобилях, выпущенных после 2000-х годов, от известных производителей. Однако важно соблюдать главное правило: перед манипуляцией ошибку необходимо устранить. Если же автомобиль неисправен, то совсем скоро индикатор загорится повторно.
