Стояночный тормоз устанавливается в каждый автомобиль. В большинстве случаев это классический механический рычаг, который активируется простым потягиванием в салоне. Многие автовладельцы не уделяют должного внимания его обслуживанию, что может привести к поломкам или опасным ситуациям на дороге. Эксперт рассказал в беседе с порталом naav.ru о наиболее распространенных ошибках владельцев ТС.
Первая — забывать о необходимости обслуживания стояночного тормоза. Этот механизм, как и любой другой в авто, требует регулярного осмотра и профилактики. Обычно техобслуживание проводят во время диагностики ходовой части или замены задних тормозных колодок, но многие автовладельцы игнорируют эти рекомендации. Вторая распространенная ошибка — полагаться только на коробку передач для фиксации автомобиля на месте, особенно при парковке на склонах.
Многие считают, что достаточно поставить селектор в «ручной» режим или «паркинг», забывая о необходимости использования стояночного тормоза. Это опасно: отказ от использования «ручника» на склоне может привести к непредсказуемому скатыванию машины и аварийной ситуации. Также важно правильно затягивать рычаг — его нужно зафиксировать с умеренной силой, чтобы не растянуть тросик или не повредить механизм.
И наконец, одна из самых грубых ошибок — езда с затянутым «ручником». Постоянное давление на тормозные колодки и тросик может привести к их износу или поломке, а также создать риск аварии. Соблюдение правил эксплуатации стояночного тормоза — залог безопасности и долговечности автомобиля (фото: Volkswagen).
