Многие водители сталкивались с ситуацией, когда обрывается ремень ГРМ. Данная проблема требует срочного решения, что сопровождается значительными затратами. Стоит отметить, что обрыв ремня можно предотвратить, если вовремя проводить его замену, а также следить за состоянием данного элемента, о чем подробно рассказал автомеханик в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Стоит отметить, что обрыв ремня ГРМ никогда не происходит просто так. Причина часто кроется в его сильном износе или наличии проблем с другими элементами двигателя. В частности, может выйти из строя приводной ролик. Часто это сопровождается свистом при работающем моторе. Если появился такой звук, то стоит внимательно проверить как сам ремень ГРМ, так и другие связанные с ним узлы. Сделать это можно в сервисном центре.
Также стоит помнить о том, что у ремня тоже есть свой срок службы, по истечении которого требуется его замена. Чаще всего такая процедура проводится после 100 тысяч км пробега, хотя в некоторых ситуациях делать это необходимо раньше – при достижении 70–80 тысяч км.
Износ ремня можно определить по слабому натяжению, потертостям, трещинам или потемнению. Важно также проверить состояние зубьев ремня. При обнаружении любого из этих признаков ремень лучше заменить. Чтобы продлить срок службы ремня, надо избегать резких ускорений, дольше прогревать двигатель и уменьшить нагрузки. Если имеются посторонние шумы при повышении оборотов двигателя, то лучше не затягивать с посещением сервисного центра.
