Когда дело доходит до зимних шин, споры между приверженцами шипованных и нешипованных вариантов разгораются с особой силой. Однако среди водителей, изначально выбирающих первый, возникает интересный феномен – намеренное выдергивание шипов.
Длительная эксплуатация на асфальте и температурах выше +5-7°С, а также склонность к пробуксовке могут привести к тому, что шипы отсоединятся раньше, чем ожидалось. Результат: шина, которая выглядит далеко не лысой, но на самом деле наполовину без шипов. Владельцы могут не заметить проблему до тех пор, пока не станет очевидной необходимость в чрезмерном количестве свинцовых грузов для балансировки колеса.
Когда только часть шины теряет шипы, это создает значительный дисбаланс, который водитель может почувствовать через рулевое колесо. Хотя резиновый протектор при этом выглядит работоспособным. Предусмотрительные автовладельцы выбирают простое решение – вручную удаляют оставшиеся шипы, превращая шину в нешипованную альтернативу «липучке» (фото: ru.freepik.com).
