Многие водители со временем перестают обращать внимание, каким образом они держат руль. Как правило, это входит в столь стойкую привычку, что они просто не задумываются о нем. Однако, как отметил представитель ГАИ в беседе с порталом naav.ru, манера обхвата руля может много рассказать о своем владельце.
Если водитель, садясь в машину, привычно обхватывает руль сверху одной рукой, это, как отмечают, психологи, говорит о его уверенности в себе. При этом подобный обхват называют “кинематографическим”, так как именно так водят в машины в большинстве фильмов.
На самом деле, раньше в автошколах учили располагать руки на позициях 10 и 2, привязывая их к положению стрелок на часах. При этом сейчас все же делается упор на то, чтобы держать руки в положении 9 и 3, так как это позволяет быстрее реагировать в сложных ситуациях и удерживать управление ТС.
Многие водители, которые проводят большое количество времени за рулем, настраивают кресло таким образом, чтобы быть как можно выше. Тогда руку можно вынуть, это снимает напряжение с запястья, а локоть удобно размещается в подлокотнике. Однако подобное поведение не считается безопасным, так как водителю потребуются секунды в случае попадания в экстренную ситуацию, чтобы дотянуться до руля второй рукой, а это время может быть решающим, когда есть риск возникновения ДТП. Поэтому следует отдавать предпочтение классическому обхвату руля двумя руками, чтобы избежать неприятных ситуаций, особенно в дальних дорогах и на сложных участках пути.
