"За рулем" о системе старт-стоп: зачем это нужно и насколько эффективно
Система «старт-стоп», автоматически глушащая двигатель на холостом ходу и запускающая его после отпускания педали тормоза, до сих пор вызывает неприятие у многих автовладельцев. Действительно ли эта неоднозначная технология приносит реальную пользу или же только пустая «галочка» в паспорте, удорожающая ремонты, разобрались эксперты портала «За рулем«.
С точки зрения производителей, «старт-стоп» позволяет экономить топливо, снижать вредные выбросы и минимизировать шумность за счет сокращения ненужной работы мотора на холостом ходу. Однако на практике все не так однозначно. Во-первых, система срабатывает далеко не всегда — требуется прогрев двигателя, достаточный заряд АКБ и отсутствие нагрузки на электрооборудование. Во-вторых, в реальных условиях ощутимый эффект возможен разве что в плотных пробках в черте города.
Помимо сомнительной экономичности, есть и другие минусы — большая нагрузка на стартер и батарею, необходимость более дорогих запчастей. Так что, при выборе автомобиля внимательно оценивайте реальную пользу этой системы и то, как часто придется её «перезапускать» в ваших конкретных условиях эксплуатации. Возможно, лучше отдать предпочтение модели без старт-стопа или хотя бы с возможностью «ручного» отключения.
