В Министерстве транспорта Великобритании признали, что вопрос автомобильного освещения остается весьма непростым. Ведомство намерено продолжить работу в этом направлении, опираясь на дополнительные исследования, которые будут проводиться непосредственно на транспортных средствах. Цель — выработать новые международные стандарты по автомобильным фарам.
Обычно подобные инициативы находят поддержку у организаций, занимающихся дорожной безопасностью. Однако, как отметил эксперт RAC Род Деннис, важно не забывать: более мощные фары действительно улучшают видимость для водителя, но здесь необходим разумный компромисс. Он подчеркнул, что RAC ждет публикации итогового отчета правительства, который, возможно, прояснит, почему так много автомобилистов жалуются на ослепление встречным светом. Причины могут крыться как в новых технологиях, так и в росте числа высоких автомобилей на дорогах, либо в других факторах. Важно, чтобы в документе были предложены конкретные меры, которые позволят повысить безопасность ночного вождения.
Параллельно с этим профильные ведомства, например, Агентство по стандартизации водителей и транспортных средств, ведут борьбу с незаконной установкой светодиодных и ксеноновых ламп. Если такие лампы неправильно отрегулированы, они могут светить прямо в глаза встречным водителям, а не на дорогу, что создает опасные ситуации. Власти ужесточили контроль за продажей нелегальных фар, и теперь нарушителям грозит штраф до 1000 фунтов (источник: autoexpress.co.uk).
