Фирменные масла иностранных производителей в последние два года стали гораздо дороже. Поэтому многие автовладельцы рассматривают варианты экономии на покупке этой технической жидкости, замена которой производится ежегодно. Директор сетевого автосервиса рассказал в беседе с порталом naav.ru, как можно сократить расходы на моторное масло, не причиняя вред ДВС.
Так, все масла имеют свои особенности. Основными из задачами являются смазка трущихся деталей, очистка от отложений, а также охлаждение. Высококачественные варианты обладают отличными свойствами, способными справляться с этими задачами. Кроме того, они сохраняют свои функции на пробегах до 15 и даже до 20 тысяч километров. Дешевые варианты способны делать это до 5 тысяч километров, после свойства их значительно ухудшаются. Хуже всего — использование очищенного отработанного масла, его хватает максимум на три тысячи километров пробега.
По устойчивости к перегреву даже самое недорогое синтетическое масло способно выдерживать до 6 тысяч километров. Моющие свойства дешевые варианты сохраняют в пределах до 5 тысяч километров. Эксперт отмечает, что, если нет возможности приобрести качественный вариант, можно использовать недорогие масла, однако при этом сократить интервал между заменой. Делать это рекомендуется при достижении 4-5 тысяч километров пробега. Таким образом удастся сберечь свои средства и не причинить вред двигателю (фото: Ford).
