Компания Macnica официально запустила продажи новой версии автономного электробуса EVO3 (Evosley), который выпускается дочерней Navia Mobility на французском заводе в Сен-Валье. Этот компактный автобус способен перевозить до 15 человек (11 сидячих и 4 стоячих места) и рассчитан на 10-часовую работу без подзарядки, что позволяет ему уверенно курсировать как по городским улицам, так и по частным территориям без участия водителя.
Главное достоинство EVO3 — интеграция фирменного ПО Navia Drive, отвечающего за автономное управление и соответствующего строгим международным стандартам безопасности IEC61508. Максимальная скорость автобуса составляет 30 км/ч, что идеально вписывается в ритм городского движения и обеспечивает плавность поездки.
Модель оборудована круговым обзором и резервированными системами безопасности, а обновленные датчики движения и алгоритмы на базе искусственного интеллекта позволяют EVO3 самостоятельно строить карты местности, объезжать препятствия, менять полосу, распознавать сигналы и экстренные ситуации. Всё это делает автобус особенно эффективным в сложных городских условиях.
Для удалённого контроля за транспортом предусмотрены камеры высокого разрешения и системы VOIP, а также расширенные инструменты сбора и анализа данных, что обеспечивает полную поддержку эксплуатации на расстоянии. В ряде стран и на частных объектах уже реализован автономный режим четвёртого уровня, позволяющий эксплуатировать автобус без оператора, что снижает расходы и делает владение транспортом более выгодным.
В Японии EVO3 уже переходит от тестовых запусков к полноценной эксплуатации в общественном транспорте: первые шесть муниципалитетов, включая города префектуры Гифу, начали внедрение автобуса в рамках национальной программы цифровизации транспорта. Компания планирует расширять сотрудничество с NTT West и выходить на рынки Ближнего Востока, Азии и Северной Америки, заключая новые партнёрства для продвижения EVO3 за рубежом.
