Автомобильный тюнинг — это искусство преображения обычного авто в уникальный проект, отражающий индивидуальность его владельца. Именно такой подход лег в основу тюнинга, который реализовал Владимир, решивший создать автомобиль своей мечты. Для этого он соединил классические линии «Победы» с современной «начинкой» BMW и получил невероятный результат, о котором мы сейчас и поговорим.
Поиск подходящего авто для основы проекта занял у Владимира полгода. Первый ГАЗ М20 был забракован из-за плачевного состояния кузова, зато вторая, отреставрированная «Победа», оказалась идеальным кандидатом для дальнейшего тюнинга. В качестве «донора» был приобретен BMW 540 E39, который предоставил автолюбителю необходимые для проекта детали и агрегаты.
В первую очередь, ГАЗ М-20 «Победа» был оснащен современной автоматической трансмиссией и мощным двигателем V8 объемом 4,4 литра. Эти агрегаты были позаимствованы у BMW 540 E39. Отметим, что данный мотор способен развивать мощность до 305 лошадиных сил, что значительно превышает характеристики оригинального мотора «Победы». Благодаря этому автомобиль получил значительный прирост в скорости и динамике.
Внешний вид ГАЗ М-20 также был серьезно доработан. Автор проекта удлинил кузов «Победы», что придало автомобилю более стремительный и современный облик. Кроме этого, мастер расширил колесные арки, чтобы улучшить аэродинамические свойства машины и установить более широкие колеса. Это также способствует лучшей управляемости и стабильности авто на дороге.
Покраска машины выполнена в двухцветной комбинации: черный низ и оранжевый верх. Это сделало экстерьер гибрида ярким и запоминающимся, а также подчеркнуло индивидуальность и уникальность данного тюнинг-проекта.
Таким образом, в результате классическая «Победа» превратилась в оригинальный, мощный ретромобиль, сочетающий в себе историческое наследие и передовые технологии. (фото: www.drive2.ru)
