В BMW вновь приступили к тестам кроссовера iX1. Какую новинку готовят баварцы на этот раз?

В объектив камер недавно попал кроссовер, который похож на «батарейный» BMW iX1 2023. Он был замечен в Китае, когда находился на зарядной станции. Автомобиль облачен в камуфляжную пленку, но можно заметить некоторые отличия от европейских образцов, которые выходили на тестовые испытания. Маскировка напоминает используемую на ранее замеченном BMW i3. По данным китайских СМИ, это может быть кроссовер BMW iX1, предназначенный для рынка КНР. Новый «батарейный» iX1 базируется на платформе FAAR.

Кроссовер получил отличия во внешности, которые дистанцируют его от топливной версии Х1. Европейская версия модели, напомним, была представлена в Гудвуде в этом году. В плане дизайна кузова новинка отличается от топливной версии рядом элементов. Так, автомобиль получил закрытую конструкцию радиаторной решетки, которая характерна для электромобилей. Принадлежность к машинам, работающим на электроэнергии, также подчеркивают декоративные элементы, выполненные в синем цвете. Они украсили решетку радиатора, переднюю окантовку, боковые юбки, а также заднюю часть, что позволяет сделать новый кросс более узнаваемым.

На ранее представленных фото можно рассмотреть особенности дизайна кузова и салона. В частности, баварский BMW iX1 обзавелся стильными дисками со сложным рисунком, крупными фарами, глянцевыми черными молдингами, расположенными по периметру кроссовера. Размеры кузова: 4,5/1,84/1,64 метра (Д*Ш*В). Колесная база – 2,69 метра. В новом исполнении пространство в салоне несколько увеличится. Несмотря на то, что кузов автомобиля обладает относительно квадратными очертаниями, он получил низкий коэффициент аэродинамического сопротивления. Этот показатель равен всего 0,27 Cd, что стало большой неожиданностью.

В салоне установлен 10,7-дюймовый экран медиасистемы, который совмещается с виртуальной «приборкой» на 10,25 дюйма. Для электрокроссовера будет доступна фирменная система iDrive 8. Согласно раннее опубликованной информации, кросс оснащается 313-сильной двухмоторной установкой (493 Нм). Разгон с 0 до 100 км/ч выполняется за 5,7 секунд. Емкость АКБ в 64,7 кВт*ч обеспечивает запас хода в 410-435 км. Продажи в Европе должны начаться в октябре, о чем сообщалось ранее (фото: autohome.com.cn).

Напомним, что вчера в Сети появилось видео, в котором показан новый BMW Dune Taxi.

Опубликовано: 16.09.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив