Среди любителей тюнинга всегда можно найти тех, для кого главное — сам процесс доработки машины. Их проекты редко бывают завершенными: идеи сменяют друг друга, и работа над автомобилем может продолжаться годами. Одним из таких энтузиастов является житель Находки — в Сети недавно появились фотографии его доработанной Волги ГАЗ-24. Сейчас внешне она отдаленно напоминает Mustang, при этом прослеживается японский стиль тюнинга.
Пока что основное внимание мастер уделил передку авто. Кузов также был значительно изменен: штатный капот энтузиаст удлинил примерно на 20–25 см, заводскую решетку радиатора сдвинул вперед, а снизу добавил низкий сплиттер в стиле спортивных купе. Колесные арки были расширены, чтобы вместить крупные современные диски. В результате классический седан потерял привычные пропорции. Кроме того, задние двери народный умелец заварил, а центральную стойку сдвинул назад — превратив, таким образом, свою Волгу в двухдверное купе.

А вот задняя часть машины пока выглядит незаконченной. Двойная выхлопная система уже установлена, но в нынешнем виде кажется избыточной для текущего кузова. Вероятно, позже проект получит более гармоничное оформление кормы.

Но главное изменение скрывается под капотом. Вместо стандартного «волговского» двигателя мастер установил японский мотор Toyota 2JZ-GTE от праворульной Aristo. Его мощность составляет примерно 280 л.с. Работает он в паре с механической коробкой R154, позаимствованной у Toyota Mark II. Такой силовой тандем серьезно поменял характер автомобиля, делая его ближе к спортивным моделям.
Из той же японской техники взяты элементы интерьера и акустическая система. Пока оформление салона далеко от окончательного варианта, но видно, что автор проекта стремится объединить советскую классику с японским подходом к тюнингу.
Что получится в итоге — предсказать сложно. Уже сейчас автомобиль мало похож на привычную «двадцать четвертую» Волгу. Вероятно, владелец решил как-то выделиться среди многочисленных праворульных машин в своем городе и создать что-то действительно уникальное. Так или иначе, впереди его ждет еще немало работы.(фото: carakoom.com)