В прошлом месяце российские чиновники заговорили о том, что на новом московском заводе, бывший Renault, будут производиться автомобили под брендом “Москвич”. Буквально на прошлой неделе представители Минпромторга РФ, также заявили о возможности возвращения на рынок таких легендарных брендов как “Волга” и “Победа”. Впрочем, в Минпромторге не исключают, что на сборочные конвейеры могут вернуть и другие, популярные в СССР, бренды. Отечественный дизайнер автомобильного портала “наавтотрассе.ру” считает, что одной из будущих новинок может стать ЗиЛ-130 2022-2023, который он анонсировал на своих рендерах.
Однако стоит понимать, что большая часть столичного автозавода ЗиЛ сейчас разрушена, поэтому необходимо искать другие сборочные площадки. И здесь как нельзя более кстати подойдет новый завод “Москвич”, которому необходимо загрузить производственные мощности и обеспечить рабочие места. При этом, на данном заводе не будут собираться грузовики от ЗиЛ, но и легковых моделей ждать не стоит. Предполагается, что здесь начнут производство крупных внедорожников.

Судя по представленным рендерам, именно изображенный на них крупный автомобиль ЗиЛ-130 2022-2023 идеально подойдет на роль первенца возрожденного бренда. Он получит 7-местный салон, полный привод и рамную основу. К тому же ожидается, что в ассортименте будут варианты именно с подключаемым, а не постоянным полным приводом, которые идеально подойдут для использования не только на бездорожье, но и в городе, соответственно, увеличивая таким образом охват потенциальных покупателей.

Главной неизвестной, при производстве этого внедорожника остается его техническая часть, ведь ни “Москвич”, ни его партнер КамАЗ в данный момент не обладают технологиями, платформой и двигателями для реализации такого проекта. В этой связи к разработке автомобиля может подключиться китайская JAC, которая, по слухам, также может стать участником в создании первого возрожденного автомобиля под брендом “Москвич”.
К слову, ранее на рендерах уже показали другой 7-местный внедорожник ЗиЛ-157 2022-2023.