В далеком 1977 году, 5 апреля на Тольяттинском автомобильном заводе рабочие приступили к сборке новой модели ВАЗ-2121 более известная как “Нива”. Таким образом у, пожалуй, одного из лучших российских внедорожников сегодня 45-летний юбилей, в связи с чем можно напомнить всю историю модели по сегодняшний день.
Итак, изначально внедорожники “Нива” выпускались довольно медленными темпами, но производство набирало оборот и практически за год было собрано 10 000 экземпляров модели. Это событие состоялось 2 марта 1978 года. Впрочем, разработка самой модели продолжалась без малого десять лет, так как началась еще в 1971 году. Этот автомобиль был построен на базе стандартных Жигулей, но с внедрением полноприводной трансмиссии. Свой производственный внешний вид «Нива» обрела в 1976 году, а главной гордостью разработчиков стало то, что этот автомобиль был создан без помощи итальянской компании Fiat.
Спустя 16 лет после выпуска первой серийной модели, с конвейера завода сошел уже миллионный экземпляр внедорожника, а спустя еще десять лет, в 2013 году, общее количество моделей насчитывалось в районе двух миллионов. На сегодняшний день Тольяттинцы выпустили более 2.5 млн экземпляров автомобиля, что подтверждает популярность модели, которая мало чем отличается от своего прародителя 1977 года. К слову, отечественная “Нива” продавалась не только в СССР и России, ведь 700 000 моделей были пущены на экспорт в более чем 100 стран мира. На тот момент даже за границей у внедорожника из СССР практически полностью отсутствовали конкуренты.
В настоящее время “Нива” хоть практически и не изменилась, но стала мощнее и комфортнее в салоне. Теперь она известна как Lada Niva Legend и выпускается не только в 3-х дверном, но и в 5-дверном кузовах. Также производитель предлагает автомобиль в различных комплектациях и версиях, включая Lada Niva Bronto — вариант повышенной проходимости. Ранее ходили слухи о том, что, владеющий частью “АвтоВАЗа” Renault собирается полностью изменить оригинальную “Ниву”, поставив ее на новую платформу, но видимо этим планам не суждено сбыться.
