Ситуации в жизни бывают разные. Иногда по собственной невнимательности или по ошибке сотрудника АЗС в бак вместо бензина может быть залито дизельное топливо. Что делать в таких ситуациях, а также, как выйти из них, не повредив систему ДВС, рассказал представитель сетевой АЗС. Он также объяснил, когда можно обойтись минимальными проблемами и как доказать вину сотрудника станции по заправке.
Ситуаций в этом случае может быть две. Первая — ошибка по выбору топлива была установлена до запуска двигателя. В этом случае можно обойтись минимальными повреждениями мотора и системы топливоподачи. В другой ситуации ошибка обнаруживается после того, как был запущен двигатель. Понять, что не то топливо можно по постепенной потери мощности автомобилем и появившемуся дыму из выхлопной трубы. Если бензина в баке было больше и соотношение составило 1:2, есть шанс избежать большим проблем.
В первом случае нужно вызывать эвакуатор и немедленно отправить машину на станцию технического обслуживания, где у нее демонтируют бак, чтобы его промыть и заменить топливо. Во втором случае также следует вызвать эвакуатор, а на СТО уже оценят степень повреждения мотора и топливной системы.
Если неправильный тип топлива был залит по вине сотрудника АЗС необходимо требовать, чтобы сотрудники АЗС сами вызвали эвакуатор и оплатили все расходы. Если ошибка обнаружилась уже после того, как автомобиль покинул территорию АЗС, необходимо требовать проведения экспертизы в сервисном центре. Если это произошло по вине сотрудника станции, расходы будут возмещены.
