За пять лет владения кроссовером Changan Uni-S жителю Москвы придется выложить сумму, которая даже превысит его первоначальную стоимость — 2,31 миллиона рублей против 2,29 миллиона за новый автомобиль. Такие данные приводит агентство НАПИ, подробно расписав структуру расходов.
Основная часть затрат приходится на потерю стоимости — за пять лет кроссовер «потеряет» в цене 890 тысяч рублей. На обслуживание и регулярные ТО уйдет еще 246,6 тысячи, а за топливо придется заплатить порядка 374 тысяч рублей. Не стоит забывать и о транспортном налоге — за этот период он составит 45 тысяч.
Страхование Каско за пять лет обойдется владельцу в 405 тысяч рублей, а на покупку новых шин потребуется еще 154 тысячи. На текущий ремонт и мелкие неисправности закладывают 86 тысяч рублей (фото: Changan).
Таким образом, эксплуатация Changan Uni-S в комплектации Comfort с 1,5-литровым мотором на 181 лошадиную силу и «роботом» оказывается весьма затратной. Итоговая сумма складывается из множества статей — от обязательных платежей до расходов на обслуживание и страховку. В результате, за пять лет автомобиль обойдется дороже своей изначальной цены, что стоит учитывать при покупке.
Ранее также была озвучена стоимость кроссовера Jetour T1 для российского рынка.
