Как рассказал владелец в интервью порталу cenyavto.com СТО, сезонное обслуживание автомобиля — это важная процедура, которую необходимо проводить регулярно. Она позволяет адаптировать машину под изменяющиеся климатические условия эксплуатации. Ее проводят дважды в год: весной и осенью. В отличие от регламентного ТО, которое ориентировано на межсервисные интервалы, данный тип сервиса фокусируется на конкретных внешних факторах: экстремальных температурах, осадках, состоянии дорожного покрытия.
При этом более важно правильно подготовить автомобиль к зиме. Помимо обязательной замены летних шин, в рамках данного этапа проверяется состояние аккумулятора, который теряет до половины своей емкости на сильном морозе. Одновременно с этим заливаются незамерзающие стеклоомывающие жидкости, проверяется система охлаждения на предмет корректной концентрации антифриза. Также нужно проверить систему отопления салона и работоспособность подогрева сидений, зеркал и руля. Механики также часто рекомендуют обработать кузов и элементы днища антикоррозийными составами для защиты от реагентов.
Подготовка к лету в основном сводится к проблемам перегрева и повышенных нагрузок. Поэтому весной проводится диагностика системы кондиционирования, проверяется уровень хладагента и герметичность магистралей. Жара повышает риск перегрева двигателя, поэтому нужно оценить состояние радиатора, термостата и приводных ремней. В дополнение к этому рекомендуется проверить уровень давления в шинах и работу тормозной системы.
Отметим, что сезонное обслуживание позволяет своевременно выявлять неисправности в автомобиле, пока они не стали критическими (как следствие, это удешевляет ремонт).
