Для владельцев возрастных автомобилей ремонт зачастую превращается в рискованную игру, где исход предсказать сложно. Не всегда ясно, когда именно машина начнет выходить из строя и сколько потребуется вложить денег для ее восстановления. Часто более разумным считается продажа авто, чем затраты на дорогостоящий ремонт. В беседе с порталом naav.ru владелец СТО назвал пять ситуаций, при которых лучше срочно продавать автомобиль, чтобы не попасть в еще более тяжелое финансовое положение.
Одной из самых дорогостоящих и сложных проблем является неисправность автоматической коробки передач (АКПП). Диагностика может стоить около 15 000 рублей, а ремонт трансмиссии — с учетом запчастей и работы — легко достигает 200 000 рублей и выше. В то же время рыночная стоимость возрастных автомобилей редко превышает 450 000 рублей, поэтому вложения в ремонт могут оказаться невыгодными. При этих условиях зачастую целесообразнее продать машину и купить другую.
Когда речь заходит о капитальном ремонте двигателя, ситуация не менее сложная. В такой ситуации ремонт мотора нередко обходится в половину или даже больше стоимости автомобиля на рынке, что делает его экономически нецелесообразным и способствует принятию решения о продаже.
Коррозия кузова — еще одна серьезная проблема, особенно когда обнаруживается сквозная ржавчина. Исправление подобных дефектов связано с большими затратами, и иногда стоимость ремонта превышает текущую рыночную стоимость авто, что делает дальнейшую эксплуатацию бессмысленной. Если автомобиль получил серьезные повреждения в результате аварии, особенно деформацию кузова, такое ДТП становится мощным аргументом для продажи без попыток восстановления. Восстановление вмятин или трещин зачастую вполне возможно, но повреждения ключевых элементов, таких как лонжероны или стойки крыши, требуют больших затрат и долгих кузовных работ.
Одной из самых критичных причин для продажи является попадание машины в воду: повреждения электропроводки и электроники после утопления делают восстановление системы практически невозможным.
