Автодилеры зачастую ориентированы на максимальную прибыль, а производители автомобилей позволяют устанавливать любые дополнительные опции, зачастую навязывая их покупателю. В результате многие владельцы сталкиваются с ситуациями, когда за простую деталь, например, защитную сетку перед радиатором, просят заплатить в десятки раз больше рыночной стоимости. Владелец автосервиса рассказал в беседе с порталом naav.ru, почему не следует соглашаться на это дополнение.
В автосалонах настоятельно рекомендуют приобретать и устанавливать такие «допы», утверждая, что они необходимы для защиты двигателя. Однако реальность такова, что эта сетка не только дорого стоит, но и может навредить автомобилю.
Основная ее функция — защитить радиатор от попадания крупных камней и мусора. Но стоит учитывать, что современные радиаторы системы охлаждения двигателя и климатической установки расположены так, что повреждения их случаются крайне редко — даже при попадании камня это обычно не критично. Для городских условий и трассовых поездок штатных радиаторов вполне достаточно. Более того, металлическая сетка с крупными ячейками не задерживает мелкую грязь или насекомых, их легко можно убрать простым промыванием радиатора на автомойке.
Установка такой сетки нарушает естественный поток воздуха под капотом, что негативно сказывается на работе системы охлаждения. В жаркую погоду это ведет к повышению температуры двигателя и коробки передач, активизации вентилятора и ускоренному износу радиаторов. В результате вместо защиты можно получить обратный эффект — перегрев и необходимость дорогостоящего ремонта. Поэтому перед покупкой дополнительных «защитных» элементов важно взвесить реальные преимущества и возможные риски.
