Автопроизводители стремятся сделать жизнь водителя проще и комфортнее, предлагая множество соответствующих опций. Однако на практике выясняется, что от некоторых из них можно и отказаться. Владелец автосалона в интервью порталу naavtotrasse.ru выделил ряд функций, переплачивать за которые точно не стоит.
Так, за панорамную крышу в среднем просят около 100 тысяч рублей и более. Безусловно, автомобиль с ним смотрится привлекательнее, но в реальности его использование сводится к минимуму. В частности, боковые стекла гораздо лучше справляются с задачей пропуска свежего воздуха с улицы.
Электронные помощники, такие как система автоматической парковки, автоматический стояночный тормоз и другие ассистенты при движении, также не всегда оправдывают свою стоимость. Большинство автолюбителей, которые ездят только по городу, не пользуются ими. Система контроля давления в шинах, с одной стороны, является достаточно полезной опцией. На практике же с ней часто возникают проблемы, так как прибор нередко выдает ошибки на приборной панели, которые невозможно устранить без регулировки давления.
Полный привод на небольших кроссоверах и легковых автомобилях, которые эксплуатируются в городе, также не всегда оправдан. Система выбора режима движения тоже не всегда является целесообразным выбором. Ее устанавливают не только на премиальные машины, но и на модели классом ниже. Однако многие выбирают комфортный режим и не меняют его на протяжении всего срока эксплуатации.
