Многие водители считают, что он они знают о бензине абсолютно все. При этом не всем известно, что в некоторых случаях бензин АИ-95 может превратиться в АИ-92. Причем уже после того, как он окажется в баке автомобиля. Представитель АЗС рассказал, в каких ситуациях это возможно, а также, каким образом можно это предотвратить.
В маркировке бензина в числовых значениях указывается показатель октанового числа топлива. Чем он выше, тем меньше вероятность возникновения детонации в двигателе при сильном сжатии. В современных турбомоторах рекомендуют использовать только топливо с высоким октановым числом, иначе можно повредить элементы двигателя. На топливоперерабатывающих заводах получают бензин нужной марки, используя специальные присадки. В России для этого в основном используют метил-трет-бутил-эфир. В каждом литре 95-го бензина содержится до 10% МТБЭ. При этом этот эфир испаряется при 30 градусах по Цельсию, а при 55 он начинает кипеть.
Автомобили, стоящие под палящим солнцем, нагреваются всеми частями кузова. Соответственно, процесс испарения идет гораздо быстрее. Если у машины есть проблемы с плотностью закрытия крышки бака, или есть неисправности вентиляционной системы, высока вероятность, что эфир будет быстрее испаряться. В результате 95-й бензин может превратиться в 92-й за пару недель. Чтобы избежать этого, нужно закрывать надежно крышку бака, своевременно устранять проблемы с вентиляционной системой, а также стараться оставлять в баке как можно больше топлива.
