Владельцы автомобилей Kia Soul и Seltos последних лет выпуска все чаще сталкиваются с неоднозначными результатами диагностики двигателей у официальных дилеров. Компания Kia, обнаружив возможные дефекты в 2,0-литровых моторах, дала распоряжение дилерским центрам проводить проверки и при необходимости менять двигатели.
Однако, несмотря на эти меры, ситуация остается напряженной: с конца апреля по конец июня 2025 года в Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) поступило 47 жалоб на неэффективность проведенного отзыва.
Проблема кроется в поршневых кольцах, которые, по данным Kia, могли быть изготовлены с нарушениями. Это приводит к повреждению цилиндров, чрезмерному расходу масла и, в ряде случаев, к серьезным поломкам двигателя вплоть до его заклинивания. В рамках отзыва дилеры осматривали моторы и меняли их при выявлении дефектов, но владельцы отмечают, что результаты осмотров часто противоречивы: одни получают одобрение на замену, другим отказывают без четких объяснений. Кроме того, возникают сложности с наличием новых двигателей и общим порядком гарантийного обслуживания.
NHTSA инициировало дополнительную проверку, чтобы выяснить, насколько эффективно Kia реагирует на обращения клиентов и действительно ли программа отзыва решает проблему. Не исключено, что автопроизводителю придется расширить список отзываемых автомобилей, но окончательные выводы будут сделаны только после завершения расследования.
Стоит напомнить, что впервые о массовых неисправностях Kia узнала еще осенью 2024 года, когда резко выросло число гарантийных обращений по замене двигателей на Soul и Seltos 2021 года. На момент старта отзыва было зафиксировано более 400 случаев остановки двигателя и несколько возгораний, связанных с дефектом поршневых колец.
