В России начали появляться случаи, когда владельцы Li Auto сталкиваются с кражей мастер-аккаунтов своих автомобилей. Как рассказал Александр Рассказов, один из основателей клуба владельцев Lixiang в России и СНГ, злоумышленники используют поддельные документы, чтобы восстановить доступ к виртуальному китайскому номеру у оператора, после чего меняют пароль и требуют выкуп за возврат контроля над машиной.
Иногда потеря доступа происходит и по неосторожности самих владельцев — например, из-за неразберихи у перегонщиков или низкой цифровой грамотности покупателей. Часто регистрация виртуального номера доверяется сторонним лицам, а после передачи автомобиля новый владелец забывает оплатить услуги связи, что приводит к отключению номера и потере доступа (фото: Li Auto).
Мастер-аккаунт в Li Auto необходим для дистанционного управления функциями автомобиля, а поскольку машины не адаптированы для России, регистрация идет на китайский номер. В клубе владельцев советуют самостоятельно оформлять виртуальный номер, а если это делал посредник — сразу менять пароль. Также рекомендуется подключить резервную аутентификацию, привязать к аккаунту свою почту и не забывать вовремя оплачивать услуги, чтобы номер не был отключен и перепродан.
Если же доступ уже утрачен, стоит попытаться восстановить номер через поддержку оператора, пока его не передали другому клиенту. Однако этот процесс может быть долгим и затратным. Ранее сообщалось, что в России уже научились обходить заводские блокировки на неофициальных Li Auto.
