В течение 2024-2025 годов на российском рынке появилось несколько неожиданных марок автомобилей. Их число скоро увеличится благодаря Tenet, Esteo и другим брендам. Однако под этими марками скрываются уже известные в России автомобили. Их появление связано с тем, что китайские компании после локализации сборки машин переименовывают их под отечественный рынок.
Вероятно, данная тенденция сохранится в ближайшем будущем. Причем не исключено, что со временем производство легковых автомобилей наладят даже на тех заводах, которые ранее не выпускали подобные продукты. Независимый дизайнер создал серию рендеров с новым кроссовером УРАЛ-4320 Дон 2025. Вероятность появления подобного автомобиля как раз обусловлена указанными действиями китайских компаний. Отметим, что УРАЛ пока официально не выказывал свою заинтересованность в производстве легковых машин.
Но такой вариант вполне возможен. Дело в том, что все больше китайских компаний прорабатывают вопросы по локализации производства автомобилей. Одновременно с этим они расширяют свое присутствие на российском рынке. Например, Changan вывел марку Avatr, а Geely скоро запустит продажи автомобилей Lynk&Co. Но для закрепления на российском рынке компаниям придется заниматься вопросами по локализации сборки машин. В ином случае им будет сложно конкурировать, так как на цены автомобилей сильно влияет утилизационный сбор.
При этом по мере расширения модельного ряда машин (в него и мог бы войти предполагаемый УРАЛ-4320 Дон 2025), которые собирают в нашей стране, количество простаивающих мощностей будет сокращаться. Поэтому со временем, возможно, китайским компаниям придется запускать производство автомобилей даже на тех автозаводах, которые этим не занимаются сейчас.
