Вице-президент марки Lynk & Co Чжоу Цзинь в разговоре с журналистами признал, что автомобильный рынок Китая переживает непростой период. По его словам, проблемы уже заметны не только по отчетам компаний, но и по тому, как быстро меняется ситуация «на земле» у дилеров.
В качестве наглядного примера топ-менеджер привел Шицзячжуан — крупный город с населением 11,2 млн человек. Если еще в 2024 году здесь работало 242 дилерских центра различных автопроизводителей, то уже в 2025-м их число сократилось до 140. То есть за относительно короткий срок город фактически лишился значительной части точек продаж и обслуживания, что напрямую говорит о давлении на бизнес.
Этим примером Чжоу Цзинь также поддержал недавно опубликованный законопроект, который должен быть принят в Китае (фото: t.me/chinamashina_news).
