Во время сезонной смены резины на шиномонтажах очереди достигают своего максимума. Часто владельцы мастерских берут на работу неопытных сотрудников исключительно на горячий период. Они могут совершать различные ошибки, которые в дальнейшем приведут к неудобствам при эксплуатации транспортного средства. Владелец шиномонтажной мастерской рассказал про самые грубые ошибки неопытных сотрудников при установке летней резины.
Многие новички не обращают внимания на указание стрелки на боковой стороны шины рядом со словом Rotation. При этом устанавливать такие колеса нужно, ориентируясь на нее. Это актуально для шин, которые имеют специфический направленный рисунок протектора. Неправильная установка сказывается на управляемости машины.
Важно, чтобы мастера обрабатывали посадочные края шин специальным составом. Как правило, это специальная паста. В этом случае обеспечивается надежное прилегание шины к диску и соединение получается герметичным, без него покрышка может быть неправильно установлена на диск.
Некоторые мастера предпочитают использовать отработанное моторное масло, однако это приводит к быстрому износу резины, а также к ее повреждению.
Все болты должны крепиться в определенной последовательности. Только в этом случае можно обеспечить максимально ровную установку колес. Для пятиступичных колес затягивания должны производиться по определенному порядку: сначала затягивается первый болт, затем четвертый, далее второй, пятый и третий. При этом необходимо использовать динамометрический ключ, чтобы не повредить гайки.
