В последние месяцы в прессе не раз появлялась информация о возможном сотрудничестве «АвтоВАЗа» с иностранными партнерами. Одной из причин такого шага может быть необходимость загрузить простаивающие производственные мощности и оперативно вывести на рынок новые модели.
Не исключено, что АвтоВАЗ действительно рассматривает возможность выхода на новые сегменты, ранее ему недоступные. Глава компании уже говорил о планах конкурировать в сегменте бизнес-класса, где сейчас доминируют такие модели, как Toyota Camry. Недавний дебют Lada Aura и планы создания целой линейки автомобилей на ее основе подтверждают эти намерения. В перспективе это может привести к созданию такой модели, как ВАЗ-2115 «Дюна» 2025, который был показан автором, не связанным с предприятием.
Параллельно с этим АвтоВАЗ работает над развитием собственных гибридных и электрических технологий. Однако для их быстрого внедрения компании необходимо тесное сотрудничество с зарубежными производителями. Пример создания кроссовера на платформе Весты показывает, что самостоятельная разработка подобных проектов требует значительного времени — не менее 4-5 лет. Ускорить процесс может только использование опыта и технологий партнера.
АвтоВАЗ уже имеет опыт такого сотрудничества. Так, благодаря взаимодействию с Chery, в продажу поступил кроссовер Xcite. Если компания продолжит следовать этому пути, появление совершенно новых моделей, таких как концепт ВАЗ-2115 «Дюна» 2025, становится вполне вероятным.
