После того, как в распоряжение “АвтоВАЗа” перешел бывший завод Nissan, расположенный в Санкт-Петербурге, у отечественной компании появилась задача возобновить производство на этом предприятии. Однако ситуация такова, что компания не способна наладить сборку даже на своих двух основных площадках, находящихся в Тольятти и Ижевске. По мнению отечественного дизайнера автомобильного портала “наавтотрассе.ру”, в Санкт-Петербурге “АвтоВАЗ” может начать производство обновленной ВАЗ-2107 2023-2024. Новинку он уже показал на своих рендерах.
Вообще, согласно последним слухам, на бывшем предприятии Nissan будет налажено производство кроссоверов FAW Bestune T77. Однако пока не ясно, будут ли эти машины выпускаться под китайским или российским брендом. К тому же официальных подтверждений эти слухи пока не нашли. При этом, данное предприятие даже с учетом запуска китайского кроссовера не будет полностью загружено, так как Nissan выпускал здесь, как минимум три модели.
Для дозагрузки производственных мощностей “АвтоВАЗ”, возможно, начнет производство еще одной модели, которой, по мнению дизайнера, окажется обновленная “Семерка”. Смысл запуска этой модели в том, чтобы максимально быстро насытить опустевший российский рынок новыми бюджетными автомобилями. Однако со своим предшественником этот автомобиль будет иметь очень мало общего, так как построят его, вероятнее всего, на базе актуальной “Гранты”.
А вот в модельной линейке ВАЗ-2107 2023-2024 окажется ниже своего прототипа Lada Granta. Дело в том, что начинать производство автомобиля дороже Lada Vesta не имеет никакого смысла, ведь покупателям нужны именно бюджетные автомобили. Если же “Семерка” окажется дешевле “Гранты”, то и оснащение у нее будет соответствующее, то есть автомобиль получит только самое необходимо, для получения ОТТС в стране.
