На сегодняшний день перед российским лидером по производству автомобилей “АвтоВАЗом” стоит непростая задача. Руководству компании необходимо наладить производство сразу на трех автомобильных заводах. Речь идет о предприятиях в Тольятти, Ижевске и ранее принадлежавшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Но, если с первыми двумя заводами все более-менее понятно, то с заводом в городе на Неве не все так однозначно. Дело в том, что здесь, по словам представителей “АвтоВАЗа” могут наладить сборку китайских автомобилей под брендом Lada, хотя на текущий момент подробностей о данном проекте нет.
Напомним, что на завод в Тольятти “ВАЗовское” руководство перенесло производство новой Lada Vesta из Ижевска. Более того, здесь же происходит сборка других моделей компании, то есть это предприятие можно назвать основным для “АвтоВАЗа”. В Ижевске же планируется наладить производство комплектующих и запчастей для актуального модельного ряда компании, а также запустить сборку электрической версии “Ларгуса”, которая получит название eLargus. Вопрос с производством на заводе в Санкт-Петербурге остается открытым. С большой долей вероятности можно говорить о том, что здесь будет налажено производство не только китайских моделей под отечественным брендом, но и других автомобилей. И на это есть объяснение.
Дело в том, что бывшее предприятие Nissan считается достаточно большим. Во времена японцев здесь производилось огромное количество автомобилей в год. Кроме того, завод считается важным для Ленинградской области, на котором привлечено большое количество сотрудников. Поэтому параллельно с китайской продукцией, которая здесь будет выпускаться под брендом Lada, “АвтоВАЗ” вполне мог бы наладить производство собственных недорогих моделей, например, ВАЗ-2107 2023-2024, который уже анонсирован на YouTube-канале “Наавтотрассе.ру”, но что важно, он мог бы быть построен на базе Lada Granta.
