Отечественный компакт-кар «Ока» или ВАЗ-1111 производился с 1987 года, а его последний экземпляр сошел с конвейера в 2008 году. С тех пор «Оку» можно было найти лишь на вторичном рынке. Но дизайнеры «Колеса.ру» представили, как бы мог выглядеть этот автомобиль, если бы его производили в 2021 году.
Ранее в Сети уже «гуляла» информация, что в модельном ряду АвтоВАЗа может появится компактный автомобиль, который будет прямым наследником малолитражки «Ока». Поэтому издание «Колеса.ру» создало компьютерную визуализацию такого автомобиля, но сделали её на базе японского авто Datsun (фото: kolesa.ru).
Немного истории. Первая «Ока» была выпущена на закате СССР мощностями Волжского завода, а последний экземпляр сошел с конвейера 13 лет назад. За всё время было выпущено семьсот экземпляров модели. Инженеры регулярно дорабатывали компакт-кар, однако его дизайн за 21 год так и не поменялся. К 2008 году внешний вид «Оки» устарел даже по меркам АвтоВАЗа. Однако тогда машину решили просто снять с производства. Всё это время не однократно появлялись слухи о возрождении модели. По последней информации базой для нового отечественного компакт-кара может стать японский Datsun redi-GO.
Напомним, оригинальный redi-GO был представлен в 2016 году, а спустя четыре года получил небольшой рестайлинг. Именно изменённая модель стала прототипом для рендера новой «Оки». Однако дизайнеры изменили не так много. Машина получила иную решетку радиатора и бампера в стиле актуальных машин от АвтоВАЗ. Оптика и боковые части остались оригинальными. Хотя, скорее всего, дизайнеры Лада бы не отказали себе в удовольствии уставить на двери фирменную Х-образную выштамповку.
