Уже скоро придёт время сезонной смены покрышек. У большинства водителей на этот случай в гараже или на балконе стоит соответствующий комплект. Однако можно ли ставить эти покрышки или придется покупать новые? Эксперты рассказали, как можно определить пригодность резины.
За безопасность водителя и его пассажиров в современных автомобилях отвечают различные «умные» системы, а также качественные тормоза. Однако не самую последнюю роль в этом играют именно покрышки, особенно когда речь идет о зимнем периоде эксплуатации. Если установить изношенные или деформированные колеса, то на скользком зимним асфальте, уйдет в занос машина, которая, оснащена самой передовой электроникой. Поэтому лучше позаботиться о проверке состояния данного «расходника».
В первую очередь, конечно же, стоит проверить не стерся ли протектор до критического показателя, ведь если так, то у машины не будет нормального сцепления с дорогой, что приведёт к заносу, а в следствии и к серьезному дорожно-транспортному происшествию. На большинстве покрышек есть соответствующий индикатор на боковинах, и по нему очень легко определить степень износа. Однако на некоторых моделях такой полоски нет. В этом случае можно прибегнуть к старому «дедовскому» методу. Нужно просунуть в рисунок протектора рублевую монету, если орла видно полностью, то пора менять шины, а если он скрыт хотя бы на половину, то ездить еще можно.
Кроме того, не стоит забывать и о других дефектах. Стертые протекторы – это естественная причина эксплуатации авто. Однако иногда резина пролеживает в гараже несколько лет, и водители, зная об этом, устанавливают шины без тщательной проверки. На самом же деле резина имеет свой срок годности и неважно, соприкасалась она с асфальтом или нет. Если на покрышках есть небольшие трещины, то лучше их выбросить и купить новый полностью целый комплект.
