Valeo вложит в Индию более 2 млрд евро по стратегии Elevate 2028: ставка на электрификацию и ИИ

На саммите AI Impact Summit в Нью-Дели, который пройдет 16–20 февраля, представители Valeo раскрыли масштабные планы по развитию на индийском рынке. Компания увязала их со своей новой стратегией Elevate 2028, где ключевыми направлениями названы электрификация транспорта и ускоренное внедрение решений на базе искусственного интеллекта.

План Elevate 2028: более 2 млрд евро на расширение

В ближайшие годы Valeo намерена вложить в Индию свыше 2 млрд евро. Эти средства пойдут на заметное наращивание производственной базы и подготовку к дальнейшему росту уже после 2028 года.

Какие цели ставит группа

  • удвоить объем продаж в Индии к 2028 году — до 3 млрд евро;
  • создать задел для ускоренного расширения после 2028 года;
  • закрыть растущий спрос автопроизводителей (как индийских, так и глобальных) на решения в области электрификации и ИИ.

Партнерство с Mahindra: завод в Пуне и электронные мосты

Отдельный блок программы связан с поддержкой электрификации, которую активно продвигает Mahindra & Mahindra (M&M). Для этого Valeo запустила новый завод и специализированную производственную линию электронных мостов на своей площадке в Пуне.

Что именно будет поставлять Valeo для M&M

  • электрические силовые агрегаты для ряда моделей на платформе M&M “Born Electric” EV;
  • автомобильные зарядные устройства;
  • комбинированные блоки для коммерческих электромобилей Mahindra.

Как подчеркивается в сообщении, стратегическое партнерство оценивается примерно в 10 млрд долларов США и должно усилить локализацию производства, а также развитие экосистемы электромобилей в Индии.

Трехколесники и городской транспорт: союз с Atul Greentech и Honda

Индия остается крупнейшим рынком мотоциклов и трехколесных транспортных средств, и Valeo намерена использовать этот потенциал. В 2024 году компания заключила партнерство с Atul Greentech Private Limited (AGPL) и Honda Power Pack Energy India Private Limited (HEID) в сегменте электрических трехколесников.

Суть проекта

  1. аккумуляторные технологии Honda выступают основой энергетической части;
  2. Valeo добавляет компактные силовые агрегаты;
  3. Atul Greentech обеспечивает экспертизу в коммерческих трехколесных EV.

Ожидается, что инициатива ускорит распространение электромобилей, поможет снизить выбросы и поддержит переход к более чистым решениям для городских перевозок.

Новые технологии для двухколесного рынка

Valeo также готовит новое поколение небольших мобильных генераторов. Их особенность — магнитные двигатели без применения редкоземельных элементов. Задача понятна: расширить возможности электрификации в сегменте мотоциклов.

ADAS и производство в Гуджарате: камеры к 2026 году

Параллельно компания усиливает направление ADAS, делая акцент на глобальной безопасности. Завод Valeo в Сананде (штат Гуджарат) расширяет бизнес, чтобы соответствовать растущему спросу на такие решения. Сейчас предприятие поставляет ультразвуковые датчики крупнейшим индийским производителям, а следующим шагом станет запуск линии камер. Старт производства намечен на середину 2026 года.

ИИ в разработке и вклад индийского R&D

Valeo отмечает, что инженерия, моделирование и верификация на базе ИИ становятся все важнее для программ электрификации и ADAS. Существенную роль здесь играет научно-исследовательский центр в Ченнаи: он участвует в разработке ПО, ИИ-инжиниринге и проверке систем для проектов по всему миру.

Ключевые площадки и ресурсы

  • технический центр в Ченнаи и спутниковый центр в Бангалоре — ядро исследований и инноваций;
  • более 3300 высококвалифицированных инженеров;
  • расширенная современная лаборатория для тестирования и верификации собственными силами.

Безопасность мотоциклов: соглашение с Hero MotoCorp

На выставке CES 2026 в Лас-Вегасе (1 мая 2026 года) Valeo объявила о стратегическом партнерстве с Hero MotoCorp — крупнейшим в мире производителем мотоциклов и скутеров. Стороны намерены развивать передовые системы поддержки водителей: сочетание радара Valeo и интеллектуальных камер с пониманием местных дорожных условий со стороны Hero должно снизить аварийность, улучшить качество езды и задать новые ориентиры безопасности для мотоциклов.

Партнерства в ИИ: пример с 2CRSi и иммерсионным охлаждением

Чтобы укреплять ИИ-экосистему, Valeo развивает и технологические альянсы. Один из примеров — совместная разработка с 2CRSi энергоэффективного решения иммерсионного охлаждения для периферийных дата-центров. Проект, стартовавший в 2025 году, сфокусирован на автономных системах охлаждения edge-вычислений, рассчитанных на работу в жестких внешних условиях. Основной сценарий применения — развертывание 5G-сетей в Индии, где Valeo обеспечивает серверные шасси и терморегулирование.

Присутствие Valeo в Индии: с 1997 года и 7500 сотрудников

Valeo работает в стране с 1997 года. Сегодня у группы шесть производственных площадок в Ченнаи, Пуне, Сананде и Гургаоне, а также глобальные R&D-центры в Ченнаи и Бангалоре. В Valeo India заняты более 7500 сотрудников, причем свыше половины — инженеры, вовлеченные в международные исследования, разработки и производство (источник: response.jp).

Опубликовано: 20.02.2026 05:50 | Автор: Павел Афанасьев